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アクアとS5を比較! - みんなの比較車種

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アクアとS5の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S5
VS
19.8万円299.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 106.6万円797.9万円
S5の相場表を見る
6906 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン スマートキー ローダウン

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 後期型 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ToyotaSafetySence 車検整備付 ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー/ナビ/ワンセグ/シートヒータ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 修復歴無 ナビTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    385.8万円

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    本体価格
    106.6万円

  • アウディ S5 3.0 4WD SSR20インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    205万円

  • アウディ S5 スポーツバック ワンオーナー/レザーシート/フルセグTV

    本体価格
    188.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD BANG&OLUFSEN 赤革 カーボンインテリア

    本体価格
    535万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    384.8万円

関東
1792
111.3万円
関西
836
100.8万円
東海
1120
100万円
北海道
178
101.8万円
九州
1138
104.7万円
東北
608
107.2万円
北陸・甲信越
556
102.2万円
中国
466
99.6万円
四国
212
105.6万円
地域別台数
関東
6
396.8万円
関西
4
224.8万円
東海
2
547.5万円
北海道
3
218.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
175万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

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アクアとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S5
198万円283.7万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1490 排気量(cc) 2994
91 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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