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アクアとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  A7スポーツバック
VS
17.5万円368万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 63.8万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6858 中古車掲載台数 156
  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1オーナー キーレス プライバシ-ガラス ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー ドアバイザー CD FM AMラジオ 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグTV シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    180万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10インチ SDナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー ディーラー記録簿9枚 純正SDナビ TV バックカメラ ETC モデリスタ15いんちAW ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 Bluetooth ETC オートライト CD DVD再生

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正10.5インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/前後ドラレコ型デジタルインナーミラー/前後コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 修復歴無し

    本体価格
    168.4万円

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    678万円

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    297万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
1716
116.9万円
関西
882
113.8万円
東海
1082
111.8万円
北海道
195
117.3万円
九州
1037
116.3万円
東北
683
125.9万円
北陸・甲信越
524
116.3万円
中国
468
111.8万円
四国
271
119.9万円
地域別台数
関東
50
370.9万円
関西
23
384.6万円
東海
38
338.3万円
北海道
14
326.3万円
九州
13
322.7万円
東北
3
300.5万円
北陸・甲信越
6
403.4万円
中国
8
477.3万円
四国
1
288万円

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アクアとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  A7スポーツバック
198万円323.8万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1490 排気量(cc) 1968~2994
91 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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