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アクアとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  RS7スポーツバック
VS
15万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 438万円~1640万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
6975台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー オートハイビーム オートエアコン CD再生 地デジ 盗難防止装置 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正カーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 前席シートヒーター プロジェクターヘッドランプ リアルーフスポイラ― フルオートエアコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 助手席エアバッグ フルセグテレビ ナビTV AC100V電源 バックモニター LEDヘッドライト インテリキー クルーズコントロール 点検記録簿 イモビ キーレスエントリー ETC オートエアコン

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ 地デジ ハーフレザー 前後ドラレコ ケンウッドツイーター スマートキー ETC ナノイー プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 L カーナビ TV ETC

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリッド 純正OPナビ 1セグTV Bluetooth バックカメラ ETC プッシュスタートボタン スマートキー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ナノイオン 取扱説明書 フルオートAC

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10型ディスプレイ バックカメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD バックモニター ドラレコ クルーズコントロール 先進ライト サポカー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    238.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    1525万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD パノラマSR ブラックスタイリングPKG RSスポーツサス+/エキゾースト ダイナミカヘッドライニング 1オーナー

    本体価格
    1498万円

関東
1725台
116.3万円
関西
952台
115.7万円
東海
1097台
112万円
北海道
231台
126.3万円
九州
1068台
120.5万円
東北
630台
124.9万円
北陸・甲信越
541台
117.3万円
中国
460台
115.8万円
四国
271台
126.3万円
地域別台数
関東
9台
1102.1万円
関西
2台
1087.5万円
東海
2台
659万円
北海道
0台
---
九州
2台
903万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アクアとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  RS7スポーツバック
198万円~323.8万円 新車時価格 1799万円~1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1490 排気量(cc) 3996
91 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6975台、RS7スポーツバックの中古車は15台掲載しています。
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