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アクアとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  Q5スポーツバック
VS
9.2万円348万円
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中古車相場 326.1万円912.8万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
6891 中古車掲載台数 168
  • トヨタ アクア 1.5 G TSS PKSB レーダークルーズ 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 100Vコンセント USB充電端子 スマートキー LEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール Bluetooth フルセグ スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス 盗難防止システム

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ スマートキー 純正16インチアルミ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/ハイブリット/バックカメラ/ETC/Sグレード

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ドラレコ ドライブレコーダー 前後ドラレコ ETC 10.5インチディスプレイ ナビ TV ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート クルーズコントロール クルコン ワンオーナー

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    550万円

関東
1774
115万円
関西
851
107万円
東海
1043
104.8万円
北海道
194
114.6万円
九州
1084
116.7万円
東北
572
116.2万円
北陸・甲信越
585
111.2万円
中国
508
106.2万円
四国
280
115.9万円
地域別台数
関東
51
496.1万円
関西
28
538.6万円
東海
49
519.5万円
北海道
8
456.5万円
九州
12
530.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
8
505万円
中国
10
555.4万円
四国
1
638万円

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アクアとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  Q5スポーツバック
198万円302.3万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
1490 排気量(cc) 1968~1984
91 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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