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アクアとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
7724 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD T-コネクトナビ 純正エンスタ ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期/禁煙/純ナビTV/Bカメラ/TSS

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外14インチナビ クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア その他 その他

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア アクア G 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ テレビ ハイブリッド バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ドラレコ ETC クルコン電源コンセント

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア S 

    本体価格
    59.1万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

関東
1967
118.4万円
関西
1051
116.7万円
東海
1302
110.2万円
北海道
214
119.8万円
九州
1149
115.3万円
東北
649
113.1万円
北陸・甲信越
595
110.1万円
中国
518
117万円
四国
279
118.9万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
198万円283.7万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1490 排気量(cc) 2198~3195
91 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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