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アクアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
6817 中古車掲載台数 350
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ETC 純正16インチアルミ オートエアコン CD プライバシーガラス

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC車載器/フルセグテレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/オートエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ETC セーフティセンス LDA オートハイビーム LEDライト フォグライト 社外ホイール スマートキー2本

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正9型ナビ ビルトインETC 全方位カメラ 前後ドラレコ プッシュスタートボタン オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 革巻きハンドル ハーフレザーシート ステアリングリモコン

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ TV Bluetooth接続 シートヒーター プッシュスタート オートハイビーム ETC スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1オーナー 禁煙車 メモリーナビ

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オートマ/ナビ/TV/DVD再生/社外キーレス/ETC/両側スライドドア/ヘッドライトレベライザー/デッキバン/横滑り防止装置/

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートキー・純正ナビ/TV

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ TV HDMI バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD パートタイム4WD 5速MT キーレス 純正オーディオ CD AUX ETC レアマイスター15アルミ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

関東
1629
106.8万円
関西
864
104.3万円
東海
1063
107.1万円
北海道
217
116.9万円
九州
1084
108.2万円
東北
641
114.8万円
北陸・甲信越
595
109.5万円
中国
444
105.3万円
四国
280
112.9万円
地域別台数
関東
84
99.9万円
関西
37
111.8万円
東海
45
103.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
73
98.7万円
東北
26
114万円
北陸・甲信越
27
109.3万円
中国
26
118.5万円
四国
17
129.6万円

アクアの中古車を探す

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アクアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
198万円302.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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