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アクアとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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アクアとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
7万円374.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 79万円114万円
DS3カブリオの相場表を見る
7130 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PKSB プッシュスタート メモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC 社外アルミ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 S AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 SDナビ ワンセグ ビルトインETCクルコンステコントラコン

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートエントリーパッケージ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BTオーディオ 禁煙車 スマートエントリー レーダークルーズ コンビ革シート パワーシート ステアリングヒーター セーフティ LEDライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ Bluetoth バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ ETC 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー 衝突安全ボディ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション トミーカイラエアロ装備

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ 全方位カメラ 1オーナー ETC LEDライト クリアランスソナー 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z /DAナビ/ドラレコ/LED/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    195万円

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    109.5万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    109万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    109.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSウィング LEDビジョン アイドリングストップ 電動オープン 5人乗り LEDテール LEDウィンカー LEDデイライト ETC リアパークセンサー アクティブシティブレーキ

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期/ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメ/HID/ETC/LEDフォグ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

関東
1778
115.3万円
関西
918
109.8万円
東海
1121
108.6万円
北海道
208
115.1万円
九州
1081
117.7万円
東北
648
120.6万円
北陸・甲信越
594
112.6万円
中国
494
106.7万円
四国
288
117.2万円
地域別台数
関東
4
106万円
関西
2
99万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   DSオートモビル  DS3カブリオ
198万円302.3万円 新車時価格 304万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1490 排気量(cc) 1199~1598
91 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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