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アクアとFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フェラーリ  FF
VS
9.2万円370万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 1499万円2035万円
FFの相場表を見る
6971 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 S 消耗部品交換タイヤ&バッテリー フルセグ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 中期 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー/シートヒーター/ストラーダナビ/Bカメ/フルセグTV/15インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ・TV・Bluetooth バックカメラ オートエアコン 車検整備付 フォグランプ 電格ウィンカーミラー 純正フロアマット キーレス

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 1オーナー GR専用サス/ホワイトキャリパー/17アルミ/バンパー/補強ブレース 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC インナーミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション エアサスエアロウーハーJBLハヤシホイール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC・ナビゲーション・Bluetooth付

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 与信拡大ローン アイドリンストップ 安全ボディ Wエアバック キーレスキー AUTOエアコン ESC パワーウィンドウ 運転席エアバック ABS パワーステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    37万円

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    1738万円

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    本体価格
    2035万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD PTU対策交換済 自社管理車両

    本体価格
    1499万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

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    本体価格
    1598万円

関東
1758
115.1万円
関西
870
109.8万円
東海
1070
107.2万円
北海道
187
116.2万円
九州
1113
117.7万円
東北
609
117.5万円
北陸・甲信越
604
111万円
中国
489
106.3万円
四国
271
116.3万円
地域別台数
関東
6
1757.2万円
関西
0
---
東海
3
1828万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  FF
198万円302.3万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1490 排気量(cc) 6262
91 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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