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アクアとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フィアット  ドブロ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
6468 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビTVバックカメラ 禁煙 スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 1500W給電 ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 X プリクラッシュ・オートハイビーム

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙/ナビTV/Btooth/後期/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L CDデッキ ETC 横滑り防止

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・ワンセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    327万円

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    本体価格
    324.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・Bカメラ・Pセンサー・ETC

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    398万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承LEDライト 後席マルチメディア

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LEDヘッド・デジタルミラー・ドラレコ

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    342万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー

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    329.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5Lディーゼルターボ

    本体価格
    428万円

関東
1594
115.2万円
関西
831
112.9万円
東海
1056
111.2万円
北海道
181
115.8万円
九州
995
116万円
東北
576
119.6万円
北陸・甲信越
527
111万円
中国
463
113.1万円
四国
245
121万円
地域別台数
関東
14
330.2万円
関西
5
326.1万円
東海
5
286.1万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.9万円
四国
0
---

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アクアとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  ドブロ
198万円283.7万円 新車時価格 399万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1490 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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