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アクアとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱ふそう  キャンターEX
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 314万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
6889 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 G 2年車検 ナビ  TV  ETC  BT アルミホイール アイドリングストップ スマートキー Pスタート Fフォグランプ ウィンカーミラーLEDライト オートライト・エアコン CD DVD シートヒーター禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ/バックカメラ/キーレス連動格納ミラー/ ワンセグ/オートエアコン/ ETC/LEDテール

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグBluetoothバックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 中期モデル スマートキー 純正ナビ バックカメラ シートヒーター センターコンソール ETC 全席パワーウインドウ クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5インチDA トヨタチームメイト BSM パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター HUD パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 9インチナビ/フロントカメラ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ドラレコ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth/オートハイビーム/衝突軽減/車線逸脱/プッシュスタート/オートエアコン/取扱説明書/保証書/スペアキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタ15インチアルミ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ  レーンディパーチャーアラート LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー オートハイビーム Bluetooth SD CD バックカメラ付きナビ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    314万円

関東
1772
115万円
関西
851
107.1万円
東海
1044
104.8万円
北海道
194
114.6万円
九州
1084
116.6万円
東北
572
116.1万円
北陸・甲信越
584
111.3万円
中国
508
106.1万円
四国
280
115.8万円
地域別台数
関東
2
369.8万円
関西
1
314万円
東海
3
410.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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アクアとキャンターEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱ふそう  キャンターEX
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 3000
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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