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アクアとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日野自動車  デュトロ
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 68万円1340万円
デュトロの相場表を見る
6969 中古車掲載台数 1126
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ハイブリッド ナビ TV ブルートゥース ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコン フォグランプ スペアタイヤ積載 スマートキー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 クルコン オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 オートライト オートエアコン Bluetooth再生 フルセグ CD再生

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 愛知車両製 SH15B バッテリ-兼用タイプ 電工仕様

    本体価格
    366万円

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    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ アイチ製 高所作業車 6.5m

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ プレスパッカー5.1立米積載3300kg 極東製

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT146TE高所作業車最大床高さ14.6m クレーン付パケット上昇50cm第3ブームFRP製

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.8t 回転式塵芥車 車検整備付 新品ボデー モリタエコノス製

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t低床ダンプ コボレーン付 極東開発 ETC No.736

    本体価格
    174万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンセミロングボトルカー 

    本体価格
    118万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 3t積載 4WD パワーゲート 

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4段クレーン

    本体価格
    335万円

関東
1670
107.4万円
関西
875
103.7万円
東海
1114
105.4万円
北海道
240
121万円
九州
1077
109.7万円
東北
656
112.4万円
北陸・甲信越
609
107.4万円
中国
454
107.6万円
四国
274
111.2万円
地域別台数
関東
324
365.3万円
関西
191
376.1万円
東海
181
345万円
北海道
71
320.1万円
九州
173
288.1万円
東北
43
265.1万円
北陸・甲信越
36
405.1万円
中国
26
363.6万円
四国
81
386.4万円

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アクアとデュトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  デュトロ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 2700~5300
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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