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アクアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  ストリーム
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円87.8万円
ストリームの相場表を見る
6843 中古車掲載台数 93
  • トヨタ アクア 1.5 G TSS ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ/バックカメラ/ETC/黒レザーシート/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車\純正ナビ\フルセグ\Bluetooth\専用エアロ\専用アルミ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\純正ドラレコ\オートハイビーム\1年保証

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ CD BTオーディオ ワンセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー PKSB プッシュエンジンスタート スマートキー LDA AHB 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検R9年6月/プリクラッシュセーフティ/SDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PKSB プッシュスタート LEDヘッドランプ メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC バックカメラ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    48万円

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    87.8万円

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関東
1631
107.1万円
関西
854
104.6万円
東海
1080
106.6万円
北海道
227
119.7万円
九州
1060
108.4万円
東北
648
113.2万円
北陸・甲信越
607
108.7万円
中国
459
105.3万円
四国
277
111.9万円
地域別台数
関東
35
38.8万円
関西
15
34.6万円
東海
6
37.2万円
北海道
10
42.9万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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アクアとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  ストリーム
198万円302.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1490 排気量(cc) 1799~1997
91 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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