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アクアとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アクアとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックシャトル
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
6353 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビワンセグTVETC車検2年含

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正7型ナビ Bカメ 電格ミラー フォグ ETC

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV 社外16インチAW ETC スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー セーフティセンス シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDライト 地デジ

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ アクア アクア X-アーバン 

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビTV 寒冷地仕様 スマートキー 15インチAW ETC Bluetooth オートライト オートエアコン 革巻ステアリング ステアリングリモコン 6スピーカー デアイサー

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディ/トヨタセーフティセンス/クリアランスソナー/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/禁煙/4WD/エンジンスターター/ドライブレコーダー

    本体価格
    199.1万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
1541
116.9万円
関西
836
109万円
東海
1005
108.8万円
北海道
212
119.9万円
九州
975
113.4万円
東北
564
119.5万円
北陸・甲信越
482
108万円
中国
449
108.8万円
四国
289
113万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックシャトル
198万円302.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1490 排気量(cc) 1343~1590
91 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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