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アクアとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  フィットシャトル
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
6551 中古車掲載台数 36
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型 ナビ&地デジ&Bカメラ 仙台市青葉区

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期型 ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ シートヒーター スマートキー&プッシュスタート トヨタセーフティーセンス ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証 寒冷地 シートヒーター ナビ地デジTV ETC エンジンスターター スマートキー ナノイーエアコン

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター コーナーセンサー CD・DVD再生 ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アクア Sスタイルブラック/禁煙車 純正ナビゲーション/フルセグTV/全方位カメラ/ドライブレコーダー/プッシュスタート/キーフリーリモコン

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 9型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth シートヒーター CD DVD再生 フルセグ ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックモニター ワンセグTV LEDライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    98万円

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    46万円

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    本体価格
    55.8万円

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    50万円

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    20.2万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正アルミホイール 4WD 盗難防止

    本体価格
    69.3万円

関東
1567
111.1万円
関西
855
107.9万円
東海
1039
109.1万円
北海道
219
120.4万円
九州
989
111.2万円
東北
580
115.6万円
北陸・甲信越
569
108.8万円
中国
456
107.9万円
四国
277
109.6万円
地域別台数
関東
8
39万円
関西
2
46.9万円
東海
3
57.2万円
北海道
7
58.9万円
九州
4
46.2万円
東北
7
44.7万円
北陸・甲信越
3
35.3万円
中国
2
61.4万円
四国
0
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アクアとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フィットシャトル
198万円302.3万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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