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アクアとロデオを比較! - みんなの比較車種

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アクアとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  ロデオ
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
6313 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 認定中古車 ロングラン保証 TSS ディスプレイオーディオナビ パノラマモニター シートヒーター

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー メモリーナビ フルセグT

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドライト スマートキー 100V電源 イモビライザー アルミホイール オートクルーズコントロール エアコン ESC ナビ カーテンエアバッグ ETC キーレス パワーウインドウ ABS

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 100V電源 ステアリングヒーター オートハイビーム ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車両品質評価書付/ナビ/バックカメラ/テレビ/ETC車載器/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/スペアスマートキー/ステアリングリモコン/オートライト/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ビジネス パッケージ トヨタセーフティーセンス 全方位カメラ 純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ/前席シートヒーター/オートライト/エンジンスタートボタン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/スマートキー/スペアキー1本/純正フロアマット/Wエアバッグ/横滑り防止装置/キセノン/ABS

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TSS DA LED

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー 純正フロアマット レーンキープアシスト ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー オートバイビーム 電格ミラー

    本体価格
    137.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
1517
116.6万円
関西
825
108.8万円
東海
1013
110.1万円
北海道
205
118.3万円
九州
957
112.5万円
東北
563
119.4万円
北陸・甲信越
489
106.9万円
中国
455
108.5万円
四国
289
112万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  ロデオ
198万円302.3万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1490 排気量(cc) 2771
91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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