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アクアとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   いすゞ  エルフ
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 50万円1339.8万円
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7397 中古車掲載台数 2029
  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション TSS・車線逸脱警報・ドライブレコーダー・ETC・ワンオーナー・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth接続 電動格納ドアミラー キーレスエントリー ステアリングスイッチ オートエアコン プライバシーガラス シートリフター

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・Bカメラ・ETC・TVフリー・Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビTV バックモニター ETC スマートキー2個

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ TV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 純正ナビ セーフティセンス レーダークルコン 100V電源 ETC Bluetooth LEDランプ オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    196.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 3t 新明和DR2-0110SY・コボレーン・荷台内寸305x159x37

    本体価格
    358.1万円

  • いすゞ エルフ キャンピング車 4WD 7人乗り オートマ

    本体価格
    435万円

  • いすゞ エルフ NKR81A エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    77.8万円

  • いすゞ エルフ 4.3 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 3.5t 超ロング アルミウイング

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ エルフ ダンプクレーンタダノ3段クレーン 

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ 土砂禁ダンプ/深ダンプ/3t積/6MT ペンデュラムロック式/観音開/極東開発

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 2t 標準キャブロング高床 アルミブロック

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2WD 2トンダンプ フロア5MT 電動コボレーン付き エアコン パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    209.4万円

関東
1741
107.2万円
関西
916
104.8万円
東海
1213
105.8万円
北海道
236
120.4万円
九州
1153
109.1万円
東北
706
114.5万円
北陸・甲信越
659
108.5万円
中国
483
106.3万円
四国
290
110.1万円
地域別台数
関東
685
310.1万円
関西
351
263.2万円
東海
200
357.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
308
244.6万円
東北
126
239.1万円
北陸・甲信越
59
273.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円

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アクアとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  エルフ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 2000~5200
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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