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アクアとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   レクサス  LSハイブリッド
VS
19万円322万円
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中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
6955 中古車掲載台数 298
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック Sスタイルブラック!! 特別仕様車!!

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC 横滑り防止 スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ メモリーナビTV ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 検2年 全国 自社 ローン 対応 ナビ ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト Bluetooth アルミホイール フォグ ウィンカーミラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 10型DA 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 10.5インチディスプレイオーディオ ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正キーレス ナビ ETC シートヒーター ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G D席シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    218.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・純正SDマルチナビ・レーダークルーズ・パワートランク・地デジ・Bluetooth・記録簿・ドラレコ

    本体価格
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  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 本革・純正ナビTV・21AW・エアサス

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    本体価格
    200.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
1674
107.2万円
関西
861
103.1万円
東海
1115
105万円
北海道
234
118万円
九州
1072
109.3万円
東北
657
112万円
北陸・甲信越
606
107.6万円
中国
467
106.9万円
四国
269
111万円
地域別台数
関東
102
168.1万円
関西
25
181.1万円
東海
37
180.1万円
北海道
51
149.7万円
九州
22
194.4万円
東北
28
156万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円

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アクアとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  LSハイブリッド
198万円302.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1490 排気量(cc) 4968
91 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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