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アクアとHSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   レクサス  HS
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 47万円236万円
HSの相場表を見る
6338 中古車掲載台数 130
  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ナビ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 走行58500キロ/車検令和9年11月/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/HIDオートライトフォグ/ECOモードEVモード/ETC/スマートキースペアキー付

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD トラクションコントロール 盗難防止システム プライバシーガラス 電動格納ミラー ドアバイザー パワーステアリング

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetooth ETC2.0 ドラレコ フルセグ

    本体価格
    93.6万円

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    本体価格
    198万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    47万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 Pスタ スマキー LED クルコン ETC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    74万円

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    115.8万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    51.9万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー 後席送風機

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革エアシート ナビTV LED バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ スマートキー DVD再生 イオンエアコン

    本体価格
    121.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    138万円

関東
1532
116.8万円
関西
836
108.4万円
東海
1007
109.3万円
北海道
209
119.8万円
九州
970
112.9万円
東北
561
119.4万円
北陸・甲信越
480
107.1万円
中国
451
108.8万円
四国
292
113.1万円
地域別台数
関東
36
111.7万円
関西
17
116.9万円
東海
22
107.7万円
北海道
2
63.9万円
九州
31
115.4万円
東北
9
109.9万円
北陸・甲信越
5
115.8万円
中国
6
137.5万円
四国
2
76.6万円

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トヨタ  アクア   レクサス  HS
198万円302.3万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1490 排気量(cc) 2362
91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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