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アクアとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
3.9万円325万円
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中古車相場 4330万円17800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
7516 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アクア 1.5 Z 1オーナーBSM ICS 全周囲M 電動S ETC LED

    本体価格
    203万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シートヒーター ナビTV バックモニター

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンセグナビ パノラミックビュー ETC

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正9インチナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグ Bt Bカメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bカメラ ビューティPKG

    本体価格
    46.8万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 正規D車 電動シート センターロック ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    10500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD MVforged Adpersonam

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD D車/OP1127+MV/SVJロゴP/内外装アドペル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD アドペルソナム特別仕様車 Verde Agave

    本体価格
    5980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD EARTH VE01

    本体価格
    9900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 正規ディーラー車両

    本体価格
    4350万円

関東
1901
116.1万円
関西
989
115.9万円
東海
1235
113万円
北海道
205
116.4万円
九州
1093
115.4万円
東北
639
114.8万円
北陸・甲信越
628
107.8万円
中国
523
116.6万円
四国
303
117.8万円
地域別台数
関東
20
9486.5万円
関西
6
5394.8万円
東海
9
9103.3万円
北海道
1
4330万円
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
198万円283.7万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1490 排気量(cc) 6498
91 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は7516台、アヴェンタドールロードスターの中古車は40台掲載しています。
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