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アクアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  スピアーノ
VS
17.5万円~355万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9万円~80万円
スピアーノの相場表を見る
6910台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙 9型ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ パノラミックモニタ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン スペアタイヤ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー BSM スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビTV キーレス ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN エアロパーツ 禁煙車 ナビゲーション Bluetooth機能 ETC車載器 バックカメラ 定期点検記録簿 シートヒーター ダンロップ装着 純正アルミホイール クリーニング済み

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱・コーナーセンサー・純正CDチューナー・フロアマット・バイザー・ETC・エアバック・ABS・電動格納式ミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 300項目保証対象!!

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フロントカメラ・バックカメラ・ドラレコ前後・クルコン・車線逸脱・オートハイビーム・コンセント・LEDヘッドライト・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    170万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    14万円

関東
1703台
116.2万円
関西
923台
111.6万円
東海
1123台
113.1万円
北海道
221台
125.7万円
九州
1039台
118.2万円
東北
628台
126.9万円
北陸・甲信越
525台
113.1万円
中国
468台
116万円
四国
280台
126.2万円
地域別台数
関東
2台
32.5万円
関西
0台
---
東海
1台
80万円
北海道
0台
---
九州
1台
21万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
9万円
四国
1台
14万円

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アクアとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  スピアーノ
198万円~323.8万円 新車時価格 99.8万円~138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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