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アクアとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  ボンゴバン
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
6967 中古車掲載台数 267
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタコネクトナビ バックカメラ BT 追従式クルコン 寒冷地仕様 シートヒーター LEDライト AC100V オートハイビーム

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン 下取り強化中 対応 検2年 プッシュスタート キーレス ミラーウインカー バックカメラ 社外ナビ ETC 空気清浄 ECOモード EVモード ヒートシーター

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ワンオーナー バックモニター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ナビ・パノラミックビュー・クルコン・トヨタ認定・BSM

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション SDナビ・ワンセグ・クルコン・オートエアコン・ETC・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア S 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ/シートヒーター/レーダクルーズコントロール/ステアリングヒーター/AC100V/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    201.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 437個所1年保証付 最終型 5MT車 荷室板張り 5ドア 2人乗り ワンオーナー 記録簿7枚 ETC ドラレコ プライバシーガラス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

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    125万円

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    44.8万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC

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    79.9万円

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    100万円

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  • マツダ ボンゴバン DX 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 5ドア 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 積載750kg AT 車両総重量2230kg

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 定員2人(5人) ルーフキャリア 両側スライドドア バックモニター キーレス ラバーマット

    本体価格
    162万円

関東
1680
107.3万円
関西
867
103.9万円
東海
1101
107.2万円
北海道
226
117.4万円
九州
1093
108.3万円
東北
656
115.7万円
北陸・甲信越
607
109.7万円
中国
458
106万円
四国
279
112.5万円
地域別台数
関東
100
123.2万円
関西
54
87.1万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
103.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円

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アクアとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  ボンゴバン
198万円302.3万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1490 排気量(cc) 1494~1496
91 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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