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アクアとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
37円370万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
7183 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリーナビ バックカメラ付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ・バックカメラ・ワンセグTV・スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN フルセグ バックカメラ ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ ナビTV.Bカメラ.ETC.1オ-ナ-.車検9/5

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション ナビ付

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正ナビ9インチ バックカメラ シートヒーター 車検2年

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 S [244] バックカメラ Bluetooth ETC i-STOP ブルートゥース リヤカメラ 助手席エアバッグ キーレス付き エアコン VSA パワーウインドー 運転席エアバッグ ABS パワステ

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート 純正AW 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車/黒革シート/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/AM/FM/バックカメラ/フルセグTV/オートライト/純正フロアマット/純正スチールホイール/ステアリングスイッチ/プッシュスター/スペアキー1本/革巻きステアリング

    本体価格
    74.4万円

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    89.9万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 タイミングベルト交換済・キーレス・禁煙車・チェック柄ハーフレザーシート

    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD オーディオ エアコン オートマ ドアサイドバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装/ローザローザ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    85万円

関東
1817
115.3万円
関西
911
114.1万円
東海
1166
113.8万円
北海道
201
116.1万円
九州
1038
117.1万円
東北
701
126万円
北陸・甲信越
589
112.9万円
中国
474
111.3万円
四国
286
119.3万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
3
80.3万円
北海道
1
54.8万円
九州
2
38.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41万円
四国
0
---

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トヨタ  アクア   三菱  ミニカトッポタウンビー
198万円323.8万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1490 排気量(cc) 657~659
91 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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