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アクアと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
78円299.6万円
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中古車相場 6400万円6880万円
765LTスパイダーの相場表を見る
6576 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 社外ナビ/スマートキー/LEDライト/純正16AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー・ナビ・バックモニター

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ LEDライト ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション フルエアロ LEDライト レザーシート ナビ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/地デジ/LEDライト/スマートキー/禁煙

    本体価格
    50万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1697
109.7万円
関西
825
101.3万円
東海
1026
99.2万円
北海道
171
105.2万円
九州
1120
104.4万円
東北
577
108.6万円
北陸・甲信越
536
101.2万円
中国
419
96.1万円
四国
205
105.4万円
地域別台数
関東
2
6400万円
関西
2
6880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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アクアと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マクラーレン  765LTスパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1490 排気量(cc) 3994
91 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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