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アクアとMC20を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マセラティ  MC20
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2300万円2862.8万円
MC20の相場表を見る
6582 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正メモリーナビ フルセグTV スマートキー バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地 ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC/バックカメラ/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウィンドウ/パワーステアリング/助手席エアバック/オートエアコン/ABS/ESC/キーレスエントリー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S グランパー ナビ

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ TV  ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティーセンス スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    252万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    95.3万円

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP726 オプションカラー カーボンセラミックブレーキ インテリアカーボンファイバーパッケージ カーボンエンジンカバー サスペンションリフター ソナスファベールサウンド

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーインテリア インテリアカーボンファイバーパッケージ SonusFaberハイプレミアムサウンドシステム サスペンションリフター イエローブレーキキャリパー トライデントステッチ

    本体価格
    2572.8万円

関東
1575
111.1万円
関西
867
107.6万円
東海
1032
108.3万円
北海道
220
120万円
九州
988
111.2万円
東北
593
115.5万円
北陸・甲信越
578
108.6万円
中国
458
107万円
四国
271
108.9万円
地域別台数
関東
10
2598.3万円
関西
1
2580万円
東海
4
2504.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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アクアとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  MC20
198万円302.3万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1490 排気量(cc) 2992~3000
91 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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