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アクアとAD-MAXワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとAD-MAXワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  AD-MAXワゴン
VS
37円388.1万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 93.9万円160万円
AD-MAXワゴンの相場表を見る
7191 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC AC100V レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 衝突軽減システム オートマティックハイビームハイビーム フロアマット

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正7型SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/純正ドライブレコーダーF/ビルトインETC/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/革巻きステアリング/ハーフレザーシート

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビフルセグTVBluetoothCDバックカメ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタ認定中古車ライト 禁煙車 前後ドライブレコーダー 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10インチディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S アルパインナビ 15インチ社外アルミ ETC Pスタート オートライト ECOモード EVモード 電動格納式ミラー スペアキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX ワンオーナー レカロシート 車検9年8月7日 タイミングチェーン式エンジン 走行距離98000KM

    本体価格
    93.9万円

関東
1813
116.8万円
関西
926
113.9万円
東海
1163
114.8万円
北海道
202
114.7万円
九州
1024
116.8万円
東北
709
125.6万円
北陸・甲信越
593
114万円
中国
472
112.1万円
四国
289
120.1万円
地域別台数
関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---

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アクアとAD-MAXワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  AD-MAXワゴン
198万円323.8万円 新車時価格 168.9万円188.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810
1490 排気量(cc) 1497
91 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は7191台、AD-MAXワゴンの中古車は2台掲載しています。
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