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アクアとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  AD
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 7万円190万円
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6548 中古車掲載台数 224
  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 12セグMナビBカメHIDキーフリET

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・衝突回避軽減・トヨタ・アクア

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ 登録済未使用車 寒冷地仕様 コンフォートPKG 合成皮革PKG HUD 10.5インチディスプレイオーディオ 地デジ パノラミックカメラ シートヒーター AppleCarPlay ステアリングヒーター

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    65.2万円

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  • 日産 AD 1.5 DX オーディオ 社外ナビ キーレス 100Vコンセント

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.2 VE キーレス Pウインド Tミングチェーン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    22万円

  • 日産 AD 1.2 VE 記録簿9枚 ETC キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ 電動格納ミラー タイミングチェーン フルフラットシート 4ナンバー 5人乗り 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    31万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD オートマ ETC 4WD

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 未登録車

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 新規車検

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE AM/FMラジオ ETC リモコンキー エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 前席パワーウインドー 車線逸脱警報 プライバシーガラス LDW

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

関東
1568
111.6万円
関西
849
108.3万円
東海
1043
109.8万円
北海道
225
118.8万円
九州
981
111.3万円
東北
571
116.2万円
北陸・甲信越
571
109.3万円
中国
462
108.5万円
四国
278
109.8万円
地域別台数
関東
70
63.4万円
関西
47
78.5万円
東海
25
57.9万円
北海道
18
69.4万円
九州
17
51.9万円
東北
21
69.2万円
北陸・甲信越
18
56.5万円
中国
7
47.9万円
四国
1
48万円

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アクアとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  AD
198万円302.3万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1240~1597
91 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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