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アクアと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ポルシェ  911カブリオレ
VS
9.2万円360万円
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中古車相場 363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
6544 中古車掲載台数 193
  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー/キーレス/メモリーナビ/ETC/DVD/CD/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/レーンキープアシスト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期モデル 軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター スマートキー ドライブレコーダー ETC LEDライト フォグランプ シートヒーター レーンキープアシスト AB S禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期 禁煙車 車検整備付 セーフティセンス コーナーセンサー パノラマモニター 社外SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ スマートキーX2 FRドラレコ ETC オートLED Pガラス チルトステア シートリフター

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ アクア L純正ナビワンセグBluetooth純正リアコーナ 下取り強化中!来店前に必ずお電話ください

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 社外ナビ/メモリーナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/キーレス/LEDヘッドライト/TRC/ABS/パワステ/パワーウインドウ後パワーウィンドウ無し/ドライブレコーダー

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター ETC2.0 AC100V 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビフルセグTV ドラレコ ハイブリッド バックカメラブルートゥース ステアリングスイッチ ETC 禁煙車 ハイブリッド ECO&EVモードあり

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's OP:スマートエントリーパッケージ/OP:LEDヘッドランプ/パイオニアナビ/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/オートライト/電動格納ミラー/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK OP約350 GTSインテリアPKG 左H

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK ヘリテージデザインパッケージ スポーツエクゾースト スポーツテールパイプ(シルバー) スポーツクロノパッケージ 20/21インチCarrereExclusiveDesign BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK フロントリフト マトリックスヘッドライト

    本体価格
    2820万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK RSスパイダーブラックホイール カラークレストセンターキャップ スポーツクロノパッケージ スポーツテールパイプ アップルカープレイ シートヒーター LEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    1784万円

関東
1562
111.2万円
関西
864
107.7万円
東海
1033
108.3万円
北海道
217
120.3万円
九州
982
110.9万円
東北
584
115.5万円
北陸・甲信越
572
108.3万円
中国
459
107.2万円
四国
271
109万円
地域別台数
関東
83
2016.8万円
関西
34
1923万円
東海
45
2069.3万円
北海道
0
---
九州
10
1648.4万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
9
1882.6万円
中国
9
1906.8万円
四国
2
1450万円

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アクアと911カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ポルシェ  911カブリオレ
198万円302.3万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1490 排気量(cc) 2981~3745
91 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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