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アクアとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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アクアとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  ドミンゴ
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 108万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
6891 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z サポカー スマートキー&プッシュスタート LEDライト AC100V オートクルーズ 盗難防止システム 点検記録簿 パワーウィンドウ メモリーナビゲーション 運転席エアバッグ ESC ナビ AAC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 10.5型純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー AC100V アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 社外フロアマット

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ビジネス パッケージ /千葉県/ガリバー柏沼南店

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アクア TYPE S走行4万キロ台無事故車スマートキーナビTVBluetoothバックカメラETC早い者勝ち 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー トヨタセーフティーセンス バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 雹害 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール AC100V電源 スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティセンス アイドリングストップ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 B メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・トヨタ・アクア

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
1774
115万円
関西
851
107万円
東海
1043
104.8万円
北海道
194
114.6万円
九州
1084
116.7万円
東北
572
116.2万円
北陸・甲信越
585
111.2万円
中国
508
106.2万円
四国
280
115.9万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  ドミンゴ
198万円302.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1490 排気量(cc) 1189
91 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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