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アクアとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  ワゴンR
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
7110 中古車掲載台数 7550
  • トヨタ アクア 1.5 S TV バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型DA トヨタセーフティセンス バックカメラ AC100V電源 ETC フルセグTV Bluetooth LEDオートライト フォグランプ 純正アルミホイール 純正フロアマット コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アクア 1.5 S HDDナビ/CD バックモニター ETC ドラレコ 社外15インチアルミ エンジンプッシュスタート&スマートキー LEDライト

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC・バックカメラ・ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 雹害 パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ アクセサリーコンセント ドライブレコーダー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ/DTV/Bカメラ/クルコン/TOYOTAセーフティセンス/純正ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 車検整備付 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 国産前後ドライブレコーダー バックガイドカメラ パーキングサポートブレーキ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    143万円

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    163万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    22.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ETC

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD メモリーナビTV/Bluetooth接続/5速マニュアル/シートヒーター/ETC搭載/アイドリングストップ/純正アルミホイール/タイミングチェーン/

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X (ブラック)

    本体価格
    103.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.4万円

関東
1758
112.4万円
関西
920
110.3万円
東海
1072
112.1万円
北海道
211
111.6万円
九州
1106
117.8万円
東北
681
122.4万円
北陸・甲信越
587
113.7万円
中国
475
111万円
四国
300
116.1万円
地域別台数
関東
1826
64万円
関西
861
53.4万円
東海
807
63.3万円
北海道
424
78.2万円
九州
1232
63.5万円
東北
780
73.8万円
北陸・甲信越
690
64.6万円
中国
588
63.5万円
四国
342
58.4万円

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アクアとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  ワゴンR
198万円302.3万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1490 排気量(cc) 657~658
91 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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