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アクアとSX4を比較! - みんなの比較車種

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アクアとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  SX4
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 58万円
SX4の相場表を見る
6881 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ コンビハンドル&スイッチ LEDライト&フォグ 社外14インチAWキーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオナビゲーション

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー 社外7インチナビ フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙/モデリスタ/フルセグナビ&バックカメラ/ナビレディPKG/セーフティセンス/クルコン/スマートエントリー&プッシュスタート/ETC付/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 検R9.5 ETC TV

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ シートヒーター バックモニター

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジナビBカメラ ETC 保証1年付 アイドルストップ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー セーフティーセンス シートヒーター付き

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー ETC USB スマートキー AC100V フロアーマット

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ETC キーレス 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

関東
1776
115万円
関西
843
106.8万円
東海
1041
104.7万円
北海道
194
114.6万円
九州
1082
116.7万円
東北
574
116.3万円
北陸・甲信越
585
111.2万円
中国
507
106.3万円
四国
279
115.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  SX4
198万円302.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1490 排気量(cc) 1490~1995
91 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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