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アクアとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  デュエット
VS
19.8万円299.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
6768 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 アルパイン8インチナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/ETC/HIDライト

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ナビ ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 8インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー SDナビ 禁煙車 衝突軽減 LEDヘッド ETC

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート・LED

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ドラレコ フルセグナビ ETC

    本体価格
    37万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.3 S 

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

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  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V /スマキー/アルミ/Rスポ/後期型/1オーナー

    本体価格
    32万円

関東
1763
111.2万円
関西
847
100.6万円
東海
1070
99.7万円
北海道
173
103.9万円
九州
1128
105.1万円
東北
584
107.3万円
北陸・甲信越
541
101.8万円
中国
449
99.2万円
四国
213
106.4万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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アクアとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  デュエット
198万円283.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1490 排気量(cc) 989~1297
91 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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