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アクアとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  デュエット
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
7688 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減/純正ナビ/地デジ/ ナビレディ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G /純正ナビ/Bカメラ/ETC/1年保証付/

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTV プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 10.5型DA 全周囲 パワーシート BSM

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 前後ドラレコ ナビフルセグ

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー車ICS TSS ETC LED ナビBカメ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 検2年 キーレス ナビ Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション トヨタセーフティセンスC 1オーナー禁煙車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

関東
1956
118.4万円
関西
1045
116.6万円
東海
1296
110.2万円
北海道
213
120.1万円
九州
1144
115.4万円
東北
653
113.1万円
北陸・甲信越
596
109.5万円
中国
512
116.5万円
四国
273
118.7万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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アクアとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  デュエット
198万円283.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1490 排気量(cc) 989~1297
91 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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