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アクアとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  レジアスエース
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
6826 中古車掲載台数 800
  • トヨタ アクア G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN SDナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ワンオーナー ドラレコ ビルトイン2.0ETC スマートキー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 社外AW+冬タイヤ装着 純正ホイール+夏タイヤ車載 禁煙

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV CD DVD再生 キーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアエアコン リアヒーター 純正アルミ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    139万円

関東
1629
106.9万円
関西
845
104.3万円
東海
1083
106.8万円
北海道
227
119.8万円
九州
1060
108.3万円
東北
645
112.8万円
北陸・甲信越
608
108.4万円
中国
451
104.5万円
四国
278
111.3万円
地域別台数
関東
243
249.7万円
関西
113
244.3万円
東海
115
240.2万円
北海道
106
240.2万円
九州
75
241.5万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円

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アクアとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  レジアスエース
198万円302.3万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1490 排気量(cc) 1998~2982
91 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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