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アクアとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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アクアとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシスメガ
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
7704 中古車掲載台数 294
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ/ETC/ナビ/スマートキー

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TCナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車・ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC 革シート 禁煙

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正ナビフルセグテレビETCバックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・ワンセグTV・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ナビレディPKG トヨタセーフティセンスC

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ アクア Sスタイルブラック セーフティセンス パノラミックビューモニター

    本体価格
    158.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 車検整備付 片側パワースライド

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 スマアシ両Pスライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 660 L SA?

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ/フルセグTV/両側パワスラ/

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G スマートキー 社外ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8型ナビ Bカメラ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    110万円

関東
1959
118.2万円
関西
1051
116.5万円
東海
1290
109.9万円
北海道
216
119.8万円
九州
1150
115.1万円
東北
645
113.1万円
北陸・甲信越
596
110万円
中国
517
117.5万円
四国
280
119.9万円
地域別台数
関東
77
105.2万円
関西
45
119.4万円
東海
38
124.9万円
北海道
19
116.6万円
九州
45
109.9万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
23
93.8万円
中国
9
125.5万円
四国
16
119.2万円

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アクアとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシスメガ
198万円283.7万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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