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アクアとV70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ボルボ  V70
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
7273 中古車掲載台数 100
  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 内装ホワイトインテリア シートヒーター付 アルパイン8インチナビTV

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正17インチアルミパッケージ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー車

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ケンウッド7型ナビ/CD録音/iPod/BT/USB

    本体価格
    124万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正ディスプレイオーディオ カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター コンフォートパッケージ シートヒーター パーキングサポートブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC スマートエントリー スタートシステム オートエアコン

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション モデリスタ15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ Bカメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正15インチアルミ 横滑り防止装置 オートライト オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    93.3万円

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    本体価格
    84万円

  • ボルボ V70 クラシック 黒革 電動SR ウッドパネル 保証付

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    79.8万円

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    本体価格
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  • ボルボ V70 T4 SE 安全運転支援/ACC/禁煙/黒革/ウッドパネル

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  • ボルボ V70 クラシック サンルーフ 黒革シート ディーラー記録簿

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V70 T4 SE HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/スマートキー/クリアランスソナー/ウッドコンビH/ベージュレザー/シートヒーター/ベンチレーター/Bカメラ/パワーバックドア/ETC/取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 T5 SE ホワイトレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V70 T4 SE 2014年式 ノルディック限定車 ポールスター・パフォーマンス

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  • ボルボ V70 T4 クラシック ターボ クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ TV 革電動シート シートヒーター サンルーフ 前後コーナーセンサー 禁煙 リアゲート電動  スマートキー ETC

    本体価格
    145.8万円

関東
1723
107.8万円
関西
905
105.2万円
東海
1182
106.5万円
北海道
241
120.8万円
九州
1123
108.7万円
東北
688
115.1万円
北陸・甲信越
647
108.2万円
中国
482
106.8万円
四国
282
110.5万円
地域別台数
関東
42
86.5万円
関西
21
87.7万円
東海
16
81.9万円
北海道
0
---
九州
7
96.2万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円

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アクアとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ボルボ  V70
198万円302.3万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1490 排気量(cc) 1595~3192
91 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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