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86とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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86とムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 129
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ/TV/Bカメラ/TRDエアロ/社外AW

    本体価格
    157万円

  • トヨタ 86 2.0 GR レカロシート 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ ブレンボキャリパー 5ZIGENアルミ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正エアロ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G ロケバニFエアロ WORK18in 車高調 外マフラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHLエアロ LEDテール 車高調 19アルミ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 距離無制限半年保証付/ヴァレンティL/Rスポ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT TRD車高調 社外マフラー・エキマニ

    本体価格
    220万円

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    37万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD スマートキー

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    19.9万円

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    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

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    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    26.8万円

関東
403
190.3万円
関西
147
191.9万円
東海
242
199.4万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
227.2万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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86とムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ムーヴラテ
199万円648万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998 排気量(cc) 659
200~219 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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