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86とインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  インスパイア
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 34.8万円118.8万円
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1081 中古車掲載台数 22
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ TV Bカメラ 純正17AW 黒半革

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SSR新品AW Bカメ BT オートライト DVD

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  • トヨタ 86 2.0 GT ORC400ライトクラッチ純正17アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビフルセグETCスマートキーHID

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ エアロ 車高調 ウイング ブレンボ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 ワンオーナー デジタルミラー

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド リヤスポイラー メモリーナビ ドラレコ ETC

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    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビスマートキーBluetoothETCクルコン

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    149万円

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    53万円

関東
403
190.3万円
関西
147
191.9万円
東海
242
199.4万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
227.2万円
地域別台数
関東
10
79.1万円
関西
5
82.4万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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トヨタ  86   ホンダ  インスパイア
199万円648万円 新車時価格 330万円390万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1998 排気量(cc) 3471
200~219 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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