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86とジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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86とジェミニクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  86   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
59.8万円914万円
86の相場表を見る
中古車相場 145万円
ジェミニクーペの相場表を見る
866 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター 電動格納ミラー 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 禁煙車 MT ナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ LEDヘッド ステリモ クルコン スマートキーX2 プッシュスタート ハーフレザー LEDフォグ シートヒーター シートリフター

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GReddyボルトオンターボキットT518Z GReddyマフラー GReddyメタルキャタライザー GReddyエアクリ GReddyオイルクーラー WORKマイスターS1 18AW TRDフロント&サイドエアロ モデリスタリアエアロ BILSTEIN車高調

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT TRDエアロ 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS(ターボキット 車高調 マフラー) リンクフルコン BLITZ 3連メーター シュロス6点シートベルト 大型GTウィング オーバーフェンダー(構造変更済) 調整式アーム(構造変更済) BRIDEフルバケ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・AT・デュアルエアコン

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ TOM‘Sダンパー 神風車高調 ブリッツサクションパイプ オートクルーズコントロール 全塗装 社外マフラー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/ADVANGT18AW/HKSマフラー/HKS車高調/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/ストラーダナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/リアエアロ

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ ナビ TV AT オートライト HID LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    470万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 

    本体価格
    145万円

関東
329
185.5万円
関西
100
181.4万円
東海
172
181万円
北海道
38
181.7万円
九州
90
182.3万円
東北
43
161.7万円
北陸・甲信越
27
179.4万円
中国
45
170.2万円
四国
22
208.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
470万円
四国
0
---

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ジェミニクーペの中古車を探す

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86とジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   いすゞ  ジェミニクーペ
199万円648万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1998 排気量(cc) 1588
200~219 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は866台、ジェミニクーペの中古車は2台掲載しています。
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