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86とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  ユーノスコスモ
VS
60万円914万円
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中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
909 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT サードマフラー トムス17AW カロッツェリアナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ ショーワサスキット スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグLED VSC

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/社外フルエアロ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/リアフォグ/LEDオートライト/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/コーナーセンサー/トランクスポイラー/純正アルミホイール/ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 6速MT 純正17インチアルミ LEDライト 純正ナビ バックカメラ ETC 新品G-MAX スポーツブレーキパッド アライメント調整済み

    本体価格
    267万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調バケットシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /6速MT/走行7400km/フルセグナビ/Bカメラ/革巻ステア/ETC/スマートキー/電格ミラー/オートHID&フォグ/HKSマフラー/TRDエアロ/17AW

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正6速 HKS車高調 エアロボンネット リアスポ TRDマフラー タワーバー サクションパイプ BT接続 ETC ドラレコ プッシュスタート シートヒーター スポーツモード プロドライブ18AW

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AT HIDヘッドライト オートライト 純正17インチAW 革巻ステアリング パドルシフト アルミペダル スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 純正17インチアルミ パドルシフト フロントフォグ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    122.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
339
184.1万円
関西
109
178.5万円
東海
177
179.2万円
北海道
36
176.9万円
九州
99
184.8万円
東北
49
157.7万円
北陸・甲信越
26
161.8万円
中国
51
166.7万円
四国
23
197.2万円
地域別台数
関東
2
250万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  ユーノスコスモ
199万円648万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1998 排気量(cc) 1308~1962
200~219 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は909台、ユーノスコスモの中古車は3台掲載しています。
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