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86とサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  サニー
VS
57.9万円862.8万円
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中古車相場 30万円188万円
サニーの相場表を見る
865 中古車掲載台数 38
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ(フロントスポイラー・TRDトランクスポイラー) BLITZ車高調 社外マフラー

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド レイズ17インチアルミ・スマートキー2個

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6MT 後期型 TRDフルエアロ BLITZ車高調 フジツボマフラー 社外LEDテール 純正17インチアルミ シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth LED

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT MOMOステアリング 社外フロントフェ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC TZ前後ドラレコ コーナーセンサー リアスポイラー スマートキー パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 左右独立型オートエアコン 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト リヤスポイラー スマートキー ETC

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー車 ディーラー車 MT6 後期型 ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth クルコン シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド トヨタTRD用品多数装着 走行も少なく極上

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 修復歴無 6速MT GR SPORT専用エアロ bremboキャリパー LEDヘッドライト フロント・リアフォグ 純正17インチAW 純正ナビ・TV バックカメラ ETC フットライト オートクルコン 記録簿あり

    本体価格
    287万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/6速MT/クルーズコントロール/ETC/スマートキー/ストラーダナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    227.8万円

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    本体価格
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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    58万円

  • 日産 サニー SGX 310 前期

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R 

    本体価格
    178万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーンSV 純正5速マニュアル 修復歴無し 走行53000キロ B15 タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
326
184.4万円
関西
107
186.8万円
東海
158
176.9万円
北海道
31
167.7万円
九州
85
177.2万円
東北
49
163.7万円
北陸・甲信越
27
171.2万円
中国
59
178.9万円
四国
23
188.6万円
地域別台数
関東
22
133.3万円
関西
2
141.5万円
東海
3
267.1万円
北海道
0
---
九州
4
63.3万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
113.8万円
四国
1
238万円

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86とサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  サニー
199万円648万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1998 排気量(cc) 1295~2184
200~219 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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