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86とR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  R-2
VS
73.2万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
984 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ 車高調 エキマニ マフラー18インチアルミ スバル4POT&2POTキャリパー スリットローター セミバケットシート ステアリング 6速MT ナビ Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター Bluetooth DVD再生 CD ドラレコ ETC フォグ スマートキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド AIMGAINエアロ ブリッツ車高調 HKSマフラー エアロボンネット エンケイ19AW 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ 6速MT シートヒーター 社外H/L&T/L ガングリップステアリング

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT モデリスタフルエアロ 禁煙 カロッツェリアナビ フルセグ 4本出しマフラー 黒本革赤アルカンターラシート シートヒーター スマートキー ETC トルセンLSD リヤスポイラー オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビバックモニターETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ GReedy TURBO KIT ワンオーナー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド カスタム装備

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ LOXARNY19インチAW 社外ウイング

    本体価格
    115万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 200GT6速クーペオートマ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証HDDナビ ワンセグ ETC LEDライト純正AW モデリスタエアロ トラコン

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.9万円

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  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

関東
356
178.1万円
関西
117
191.3万円
東海
206
196万円
北海道
38
187.4万円
九州
113
176.6万円
東北
49
178.2万円
北陸・甲信越
27
166.9万円
中国
51
173.4万円
四国
27
211.2万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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86とR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  R-2
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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