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ピクシスエポックと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
10万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
460 中古車掲載台数 283
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD i-stop ABS プッシュスタ-ト

    本体価格
    25.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ ドライブレコーダ キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SAIII ナビTV ドラレコ 前後 1年保証 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 社外ナビ・バイザー・アイドリングストップ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD ワンオーナー 1年保証 スマートアシスト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    58.8万円

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    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    586万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 茶革 シートヒーター 純正ナビ リアカメラ

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    148.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ・ベージュ革・19インチアルミ

    本体価格
    225万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 サウンドP ハイラインP

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD BBSホイール フロントスポイラー HUD

    本体価格
    642.3万円

関東
122
62.9万円
関西
64
60.7万円
東海
45
60.2万円
北海道
60
59.2万円
九州
66
51.4万円
東北
40
56.4万円
北陸・甲信越
32
54.2万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
122
377.3万円
関西
59
350.9万円
東海
39
334.1万円
北海道
10
324.1万円
九州
24
413.2万円
東北
10
341.2万円
北陸・甲信越
9
324.8万円
中国
5
279万円
四国
5
439.8万円

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ピクシスエポックと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  4シリーズグランクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
49 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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