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ピクシスエポックとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
399 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD キーレス エアバック ABS

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 誤発進抑制制御機能付き メモリーナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ LED ETC LDA 寒冷地

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII バックカメラ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ カメラ フルセグ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 4WD ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 修復歴無 パワステ CD キーレス  アシスト

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシスト キーレス 横滑り防止

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライド バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライドドア/スマートキー

    本体価格
    78.8万円

関東
91
67.6万円
関西
54
59.3万円
東海
45
60.3万円
北海道
72
76.6万円
九州
56
47.7万円
東北
36
64.3万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円
地域別台数
関東
24
63.1万円
関西
20
73.6万円
東海
12
73.7万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
10
64万円
北陸・甲信越
7
68万円
中国
6
66.1万円
四国
3
72.2万円

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ピクシスエポックとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
84.2万円144.7万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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