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ピクシスエポックとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ベルタ
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 30万円66.9万円
ベルタの相場表を見る
476 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ユーザー買取車 禁煙 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ オートハイビーム アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンセグTVナビ キーレス

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー・スマートアシスト・車線逸脱

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII みてみて!安心・修復歴なし車検2ヵ年付き

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ バックカメラ アルミホイール キー

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレスエントリー 純正オーディオ パワ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    41.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 2WD バックモニター付き

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 純正オーディオ ビルトインETC ドライバー席シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ワンオーナー/純正15インチAW

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

関東
122
63.6万円
関西
57
68.7万円
東海
67
62.7万円
北海道
50
55.2万円
九州
70
54.2万円
東北
41
60.2万円
北陸・甲信越
26
62.2万円
中国
25
44万円
四国
18
51.7万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
1
48.5万円
東海
0
---
北海道
6
39.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ベルタ
84.2万円150.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
49~52 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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