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ピクシスエポックとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ベルタ
VS
9.9万円135万円
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中古車相場 20万円73万円
ベルタの相場表を見る
397 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンセグSDナビ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害・1オーナー車

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ナビ TV

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ワンオーナー/キーレス/純正CDオーディオ

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正CD 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビバックモニター付き

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 2015年4月仕様向上後

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 4WD シートヒーター 衝突

    本体価格
    92.6万円

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  • トヨタ ベルタ 4WD アルミホイール AT ABS

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    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 純正ナビBカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G ワンオーナー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X フル装備

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

関東
96
66.2万円
関西
50
57.3万円
東海
45
62.6万円
北海道
68
70.2万円
九州
53
48.8万円
東北
36
59.7万円
北陸・甲信越
23
53万円
中国
13
52.4万円
四国
13
54.8万円
地域別台数
関東
2
48.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
7
38.4万円
九州
1
20万円
東北
5
44.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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ピクシスエポックとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ベルタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
49 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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