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ピクシスエポックとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ベルタ
VS
11.9万円~151万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 23.3万円~52万円
ベルタの相場表を見る
459台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC エアコン ABS PS PW 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD AM/FM

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII サポカー/バックカメラ/衝突被害軽減B

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD CD・キーレス・スマートアシスト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー車 CD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 サポカー 運転席助手席エアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正アルミ CD

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 純正オーディオ

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 Buletooth キーレスエントリー CDチューナー 安全装置付 ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正SDナビゲーション CD ワンセグTV Bluetooth 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD プッシュスタート プリクラッシュセーフティー CDオーディオ コーナーセンサー

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 純正HDDナビ CD DVD ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ オートエアコン 社外15インチアルミホイール

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    39.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    52万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ オートエアコン 電動格納ミラー オーディオ CD再生

    本体価格
    23.3万円

関東
113台
65.2万円
関西
62台
66.1万円
東海
64台
65万円
北海道
53台
61.4万円
九州
63台
51.9万円
東北
35台
71.9万円
北陸・甲信越
26台
60.8万円
中国
21台
53.3万円
四国
22台
55.7万円
地域別台数
関東
2台
45.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
3台
40.7万円
九州
1台
23.3万円
東北
1台
42.5万円
北陸・甲信越
1台
49.8万円
中国
0台
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四国
0台
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ピクシスエポックとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ベルタ
84.2万円~150.4万円 新車時価格 119.7万円~178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
49~52 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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