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ピクシスエポックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   DSオートモビル  DS4
VS
10.5万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 46.2万円580.3万円
DS4の相場表を見る
524 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ETC ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetoothナビ ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 車検R10年3月 ETC ナビ Bluetooth接続オーディオ バックカメラ スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック L 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC 横滑り防止 純正アルミホイール エアコン 取扱説明書 保証書 車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正SDナビ NSCN-W68 ドライブレコーダー ETC Bカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD タイミングチェーン・社外AW・JC08モード燃費27.0km/リットル

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth CD/DVD USB接続 バックカメラ スマートアシスト3 衝突回避支援ブレーキ LEDライト コーナーセンサー ライトレベライザー ABS

    本体価格
    96.5万円

ピックアップ中古車
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    68万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バック&フロントカメラ 電動テールゲート ACC

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    458万円

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    本体価格
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    本体価格
    580.3万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC 黒革シート 電動シート ランバーサポート シートヒーター 電動テールゲート ACC レーンキープ スマートキー 全方向カメラ  純正19AW LEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

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    81万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 認定中古車保証 2028年3月 ナイトビジョン サンルーフ 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    478万円

関東
160
60.8万円
関西
57
63.9万円
東海
61
62.4万円
北海道
52
55.3万円
九州
79
54.3万円
東北
39
66.7万円
北陸・甲信越
28
54.1万円
中国
23
46.9万円
四国
25
48万円
地域別台数
関東
8
200.7万円
関西
0
---
東海
15
423.7万円
北海道
0
---
九州
3
378.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
469万円

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ピクシスエポックとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   DSオートモビル  DS4
84.2万円144.7万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
49 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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