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ピクシスエポックとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フォード  フィエスタ
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 29.7万円69.8万円
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438 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス CDチューナー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII エアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減システム/障害物センサー/オートハイビーム/bluetooth/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/アイドルストップ/キーレスキー/オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ブレーキサポート 純正オーディオ デジタルメーター キーレス パワーウィンドウ アイドリングストップ タイミングチェーン 雹害

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレ-キ ドラレコ タイヤ4本新品

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマートアシスト ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト デュアルエアバック 横滑り防止装置 CD DVD再生機能 メモリーナビ メディアプレイヤー接続 アイドリングストップ ETC バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートキー ドライブレコーダー 社外ナビ ETC スマートアシスト

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター ETC LEDライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 純正アルミ Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII TV ナビ バックカメラ LEDヘッド プッシュスタート

    本体価格
    65万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 欧州フォード正規輸入車/ディーラー記録簿6枚

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    67万円

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    68万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ポータブルナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター HIDヘッドライト フォグランプ ステアスイッチ クルコン コーナーセンサー ドラレコ エアコン スマートキー スペアキー ETC

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    29.7万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    45.9万円

関東
128
62.8万円
関西
48
67.6万円
東海
52
58.4万円
北海道
41
59.4万円
九州
63
56.1万円
東北
34
59.4万円
北陸・甲信越
20
59.3万円
中国
29
61.6万円
四国
23
48.2万円
地域別台数
関東
4
53.9万円
関西
2
48.9万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
1
54万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   フォード  フィエスタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
49 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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