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ピクシスエポックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
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509 中古車掲載台数 149
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    本体価格
    4.8万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    40.1万円

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    本体価格
    28.9万円

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    95万円

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    本体価格
    47.1万円

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    33.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
130
62万円
関西
60
65.2万円
東海
65
61.1万円
北海道
69
74.2万円
九州
68
54.7万円
東北
42
61.9万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
28
55万円
四国
21
58.3万円
地域別台数
関東
55
57.4万円
関西
26
52.5万円
東海
20
47.8万円
北海道
3
37.6万円
九州
17
56.7万円
東北
15
46.9万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
3
65.8万円
四国
3
66.5万円

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ピクシスエポックとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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