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ピクシスエポックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
3万円161.2万円
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中古車相場 108万円356.4万円
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537 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 純正SDナビ 地デジTV 純正14インチアルミホイール 禁煙車 ETC アイドリングストップ 運転席エアバッグ アンチロックブレーキシステム 盗難防止装置

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD SDナビ・キーレス

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 検10.1 キーレス 衝軽B Aスト

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LED Bカメラ ナビ キーレス 寒冷地

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 1オーナー スマートアシストIII 純正ナビ Bカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV スマートキー シートヒーター 純正アルミホイール 純正フロアマット アイドリングストップ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    322.7万円

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    本体価格
    157万円

関東
139
62.3万円
関西
63
63.6万円
東海
67
60.2万円
北海道
73
74.5万円
九州
74
51.6万円
東北
48
63.6万円
北陸・甲信越
29
51万円
中国
25
55.9万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
33
223.6万円
関西
7
265万円
東海
7
216.7万円
北海道
3
225.6万円
九州
3
254.5万円
東北
4
239.7万円
北陸・甲信越
6
236.2万円
中国
3
165.5万円
四国
2
228.2万円

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ピクシスエポックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  MAZDA6ワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
49 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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