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ピクシスエポックとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スバル  インプレッサXV
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
450 中古車掲載台数 420
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車 スマートアシスト3 コーナソナー 純正SDナビ TV BLUETOOTH バックカメラ ETC LEDランプ オートライト キーレス エコアイドル 純正バイザー 純正マット

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 純正SDナビ ワンセグTV Bモニター ETC LEDオートライト キーレス コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートハイビーム ヒーター付電格ミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth シートヒーター ETC LED バックモニター アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 純正フロアマット クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X メモリーナビ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ・地デジ・ワイヤレスキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレスエントリー ETC 盗難防止システム CDチューナー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII トヨタ認定中古車/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    65万円

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    129.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外フルエアロ 社外マフラー クルコン ETC

    本体価格
    117.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L 

    本体価格
    167.2万円

関東
126
68.1万円
関西
48
54万円
東海
47
58.8万円
北海道
56
58.7万円
九州
68
48.1万円
東北
36
61.1万円
北陸・甲信越
23
64.6万円
中国
26
56.8万円
四国
20
57万円
地域別台数
関東
90
89.8万円
関西
39
119.9万円
東海
33
102.2万円
北海道
83
90万円
九州
29
103.9万円
東北
67
98.5万円
北陸・甲信越
56
98.8万円
中国
16
103.6万円
四国
7
95.9万円

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ピクシスエポックとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スバル  インプレッサXV
84.2万円144.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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