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アルファードとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ピクシスエポック
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
8027 中古車掲載台数 399
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期型BADX20AWBLITZ車高調両側自動ドア

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD パワーバックドア・パワーシート・ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/モデリスタフルエアロ

    本体価格
    546.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オナ 3眼LED 黒合皮 ユニバーサルステップ

    本体価格
    684.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 黒革SRリアエンタJBLパノラミスペアT

    本体価格
    569万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    554.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    780万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター スマートキー サポカー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD再生ETCキーレスキ-禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック Xf 4WD キーレス CD再生 

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エコアイドル キーレス 整備手帳 CD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマアシ(衝突回避・ペダル踏み間違い)

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減 ETC 禁煙車 キーレス Cセンサー

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 社外ナビ CD DVD 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 横滑り防止装置CD再生アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

関東
2843
409.5万円
関西
1139
441.4万円
東海
1238
456.7万円
北海道
452
409.4万円
九州
820
439.8万円
東北
442
396.6万円
北陸・甲信越
423
413.5万円
中国
471
448.2万円
四国
199
412.6万円
地域別台数
関東
88
67.5万円
関西
51
58.3万円
東海
44
62.2万円
北海道
76
76.9万円
九州
57
47.5万円
東北
37
63.2万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
11
47.7万円

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ピクシスエポック
510万円1480万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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