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スペイドとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ミラトコット
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
814 中古車掲載台数 596
  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD Aタイプ 脱着シート仕様 手動式

    本体価格
    136万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV BT音楽Bカメ ETC パワスラ スマキー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ/BT/DISC/TV/バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド Y Y

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 12カ月走行無制限保証/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビフルセグTVETC

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    65万円

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    128万円

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    本体価格
    60.3万円

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    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 車高調 パノラミックビューモニター

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/パノラマモニター/ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレスエントリー スマアシIII CD

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    69.8万円

関東
238
53.7万円
関西
89
50.1万円
東海
128
53.6万円
北海道
58
65.4万円
九州
90
56万円
東北
74
54.6万円
北陸・甲信越
74
54.9万円
中国
44
63.5万円
四国
19
54.8万円
地域別台数
関東
111
95万円
関西
48
95.4万円
東海
118
91.6万円
北海道
61
113.3万円
九州
73
95.3万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
47
98.1万円
中国
66
102.5万円
四国
34
89.5万円

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スペイドとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ミラトコット
145万円224.4万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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